Hlohovec rozširuje cyklistickú infraštruktúru za dva milióny eur
V nasledujúcich mesiacoch sa v Hlohovci očakáva výrazný rozvoj cyklistickej infraštruktúry, ktorý bude realizovaný prostredníctvom vybudovania cyklochodníkov na viacerých lokalitách. Mesto už získalo približne dva milióny eur z Plánu obnovy a odolnosti, ktoré budú použité na projekty tretej a štvrtej etapy výstavby. Tieto investície prispejú nielen k rozšíreniu sieť cyklistických trás, ale aj k zvýšeniu bezpečnosti a komfortu cyklistov v oblasti.
Podrobnosti projektov a ich význam
Jedným z hlavných projektov sa dotkne Bernolákovej ulice, kde sa plánuje zriadenie samostatného protismerného cyklistického pásu. Tento pás umožní cyklistom bezpečne sa pohybovať v protismere jednosmernej automobilovej dopravy, pričom povrch komunikácie bude kompletne obnovený. Miroslava Hankoščáková, hovorkyňa mesta, zdôraznila, že tento projekt prispeje k zvýšeniu bezpečnosti všetkých účastníkov cestnej premávky.
Radnica už v polovici februára stavenisko odovzdala zhotoviteľovi a práce musia byť dokončené do konca mája. Pre minimalizáciu dopravných obmedzení budú práce realizované v etapách. Pre obyvateľov Hlohovca to znamená, že sa v najbližších mesiacoch môžu tešiť na komfortnejšiu a bezpečnejšiu cyklistickú sieť.
Rozšírenie chodníkov v ďalších mestských častiach
Okrem Bernolákovej ulice sa výstavba cyklistickej infraštruktúry dotkne aj mestskej časti Šulekovo. V rámci tejto etapy dojde k úprave existujúcich chodníkov tak, aby sa z nich stali spoločné chodníky pre cyklistov aj chodcov. Taktiež sa pripravujú úpravy cestných prechodov a zastávok na ulici D. Jurkoviča, čím sa zabezpečí lepší prístup k dôležitým mestským lokalitám.
Hankoščáková dodala, že k revitalizácii zelene na Bernolákovej ulici dojde paralelne s výstavbou cyklochodníkov, čo prispeje k estetike a ekologickej hodnoty tejto oblasti. Mesto tak reaguje na potreby obyvateľov a podporuje trvalo udržateľnú dopravu.
Termíny a budúcnosť projektov
Podľa pôvodnej zmluvy s ministerstvom dopravy malo mesto Hlohovec projekty dokončiť do konca marca, avšak na základe vzájomnej dohody bol tento termín predĺžený o dva mesiace, takže hotové budú musieť byť najneskôr do 31. mája. Táto flexibilita umožní mestu dôkladne zrealizovať všetky plánované práce a zabezpečiť tak kvalitu novej cyklistickej infraštruktúry.
Podobné projekty sa realizujú aj v iných mestách, ako napríklad v Piešťanoch, kde bolo taktiež predĺžené obdobie realizácie stavebných prác. Tieto kroky naznačujú rastúcu prioritizáciu cyklistických ciest a trvalo udržateľnej dopravy v slovenskej dopravnej politike.
