Nafta už vymrela, autá lacnejšie nebudú. Za 200 eur si ich začneme predplácať ako paušál
Nafta už vymrela a autá už lacnejšie nebudú, naopak, čakajú nás čoraz vyššie ceny. Myslí si to automobilový novinár denníka SME Peter Kálmán. Podľa jeho slov je elektromobilizmus budúcnosť, a nie iba slepá vetva motoristického vývoja. Hoci uznáva, že mnohí ľudia cítia nostalgiu za autami z prelomu 90. a nultých rokov, kúpu 20-ročného BMW odporúča len tým, ktorí chcú v krátkom čase prísť o veľa peňazí.
Predstava kúpy nového auta sa podľa Kálmána vzďaľuje čoraz väčšiemu počtu ľudí. „Platy nerastú tak rýchlo ako inflácia, čo je aj najväčší problém nových áut. Sú drahé,“ povedal novinár. Priznáva, že pri recenziách často počúva reakcie typu „Kto si to kúpi za takú cenu?“, no svoje články píše aj s vidinou, že si ich niekto otvorí o tri roky, keď bude to isté auto kupovať ako jazdené.
Ako najschodnejšiu cestu k autu vidí Kálmán operatívny lízing. Ľudia ho podľa neho stále vnímajú ako produkt pre firmy, no je bežný aj pre fyzické osoby. „Za malé auto sa dnes dá platiť okolo 200 eur mesačne,“ uviedol s tým, že napríklad Citroen za túto sumu ponúkal model C3, teda malé auto B-segmentu veľké ako Fabia. Automobilky si podľa neho uvedomujú, že ľudia nemajú toľko peňazí, preto sa na bilbordoch čoraz častejšie objavuje reklama na mesačnú splátku než na celkovú cenu.
Nové je podľa Kálmána jednoducho nové, no najrozumnejšie pre bežného človeka bude siahnuť po trojročnom aute, ktoré ešte nie je priveľmi zjazdené. Ak by sa rozhodoval sám, pri operatívnom lízingu by ho podľa vlastných slov možno obmedzoval maximálny limit prejdených kilometrov na mesiac. Pri veľkom nájazde kilometrov by sa preto podľa neho oplatilo kúpiť jazdenku, ktorú si však treba dať preveriť. Zaplatiť 300 eur odbornej firme, ktorá auto skontroluje, sa podľa neho vyplatí, aby mal kupujúci istotu, že vozidlo nie je po búračke ani kradnuté a má overený pôvod.
Kálmán rozumie tomu, že operatívny lízing nie je pre každého, keďže Slováci majú zakorenenú túžbu auto vlastniť. „Chcú k nemu mať vzťah, lebo si hovoria, že keď za to zaplatia, musí im to patriť. Nepozdáva sa im, že budú platiť, potom im ho niekto vezme a dá im iné,“ vysvetlil. Situáciu prirovnal k bývaniu – veľa ľudí si dnes vlastný byt nemôže dovoliť a bývať v nájme podľa neho nie je žiadna hanba.
