Otvorenie mostov na Kutlíkovej: Krok k novej električkovej trati
V Bratislave, konkrétne v mestskej časti Petržalka, sa v sobotu otvárajú oba mosty na Kutlíkovej ulici, čím sa ukončuje dlhodobé dopravné obmedzenie spojené s vybudovaním novej električkovej trate. Toto otvorenie je významným krokom v rámci projektu revitalizácie MHD a zlepšenia dopravného spojenia v regióne.
Hovorca Bratislavy Peter Bubla zdôraznil, že po otvorení mostov sa vrátia pôvodné trasy autobusových liniek 92, 98, 99, a nočnej linky N95, čo výrazne uľahčí prepravovanie sa cestujúcich. S týmto otvorením zmiznú posledné obmedzenia týkajúce sa petržalskej električky. V nasledujúcich dňoch sa očakáva čistenie okolia od stavebného materiálu a odpadu a dokončenie úprav brehov a podmostia.
Zmeny v autobusovej doprave
Linka 92, ktorá má novú trasu, opäť premáva obojsmerne cez Jantárovú cestu a obsluhuje zastávky na Kutlíkovej ulici. Linka 98 teraz zahrňuje trasy cez Smolenickú a Pajštúnsku, pričom sa znova otvára zastávka Pajštúnska. Rovnako aj linka 99 sa vracia na svoju pôvodnú trasu, čím obsluhuje zastávky ako Bradáčova a Zrkadlový háj. Nočná linka N95 tali posledné statické obmedzenia posunula na Kutlíkovu ulicu.
Projekty na rozšírenie a modernizáciu dopravy
Mosty na Kutlíkovej nie sú jedinými dopravnými stavbami pre električkovú trať. Celkovo boli postavené štyri mosty, vrátane veľkého zasadeného mostu na Jungmanovej ulici a električkového mosta pri kostole Svätej rodiny. Zároveň došlo k rozšíreniu mosta na Panónskej pred prestupnou zastávkou Južné mesto.
Petržalčania tak môžu čeliť novým možnostiam prepravy s električkovou traťou, ktorá ponúka moderné a rýchle spojenia. Nové križovania sú navrhnuté tak, aby boli štvorprúdové a poskytovali cestujúcim bezproblémový prechod. Tieto zmeny sú významnou súčasťou snahy mesta o zlepšenie dopravnej infraštruktúry a komfortu pre obyvateľov.
Problémy počas výstavby a financovanie projektu
Výstavba trate v úseku z Jungmannovej na Janíkov dvor začala koncom novembra 2021, pričom projekt bol realizovaný skupinou dodávateľov zo Združenia NS MHD Petržalka. Realizácia sa stále stretávala s rôznymi problémami a termín dokončenia sa viackrát posúval. Napokon sa električka spustila do prevádzky 27. júla 2025, ale nie všetky stavebné práce boli do tej doby ukončené.
Celý projekt bol podporený z eurofondov, čo bolo rozhodujúce pre jeho realizáciu. S cieľom zamedziť ďalším problémom sa plánuje ďalšia kontrola kvality práce pred ukončením celého projektu. Bratislava sa snaží vybudovať efektívnu a modernú električkovú sieť, ktorá obyvateľom mesta prinesie nové možnosti a pohodlnejšie cestovanie.
