Mýto pre cestných dopravcov ostáva nezmenené, tvrdí ministerstvo dopravy
Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky (MD) potvrdilo, že v nadchádzajúcom roku neplánuje zvyšovať ceny mýta pre cestných dopravcov. Táto informácia zaznela zo slov hovorkyne rezortu, Petry Poláčikovej, ako reakcia na správy od Únie autodopravcov Slovenska (UNAS), ktorá hovorila o možnom náraste mýtnych poplatkov o 40 % v roku 2026.
Vzhľadom na skutočnosť, že mýtne sadzby pre vozidlá nad 3,5 tony boli už zvýšené v júli tohto roka podľa európskej smernice Eurovignette, Národná diaľničná spoločnosť (NDS) zatiaľ nemá informácie o akýchkoľvek budúcich zmenách sadzieb. Ich stanovisko naznačuje, že v blízkej dobe sa ceny mýta neplánujú meniť.
Združenie cestných dopravcov Česmad Slovakia tiež nevyjadrilo žiadne informácie o príprave na zvýšenie mýta. Dôrazne pripomenulo, že pred rokom dokázalo zrušiť plánované 80-percentné zvýšenie sadzieb a zabezpečiť zľavy pre dopravcov, čo hovorí o ich aktívnej úlohe v rokovaniach s ministerstvom.
Požiadavky autodopravcov na ministerstvo dopravy
V otvorenom liste ministrovi dopravy Jozefovi Rážovi, UNAS predložilo desať opatrení, ktoré by mali podporiť cestných dopravcov, vrátane požiadavky na zastavenie plánovaného zvýšenia mýta. Upozorňujú na potrebu dočasného zníženia mýta o 20 % pre nákladné vozidlá kategórií N2 a N3, čím by sa dopravcovi aspoň čiastočne vykompenzovali ich náklady.
Roman Kment, hovorca Česmad Slovakia, označil požiadavku na ďalšie zníženie mýta za nereálnu, keďže rešpektuje limity a pravidlá určené smernicou Eurovignette a zdôraznil, že ministerstvo nemá mnoho možností na flexibilitu.
Vzdelávanie vodičov a ďalšie požiadavky
Mnoho otázok, ktoré autodopravcovia predložili, sa zasahujú aj do oblastí vzdelávania vodičov a ich financovania, čo spadá skôr pod ministerstvo práce. Témy týkajúce sa balíka mobility skôr odrážajú európsku legislatívu a tým pádom vyžadujú zmeny v nariadeniach.
UNAS navrhuje aj prehodnotiť pravidlá kabotáže a návrat vozidiel každých osem týždňov, pričom požadujú aj zníženie dane z motorových vozidiel, čo je rovnako kompetencia Ministerstva financií SR.
Pri plnení týchto požiadaviek a pri presadzovaní reforiem v cestnej nákladnej doprave, je nevyhnutné, aby ministerstvo vytvorilo pracovnú skupinu na riešenie aktuálnych problémov, ktoré do značnej miery presahujú jeho rezortné kompetencie.
Zdroj: www.sme.sk/index/c/vyska-myta-sa-pre-buduci-rok-nemeni
