Strach a beznádeň na cestách migrantov cez Stredozemné more
V priebehu prvých štyroch mesiacov roka 2026 si tragédia na strednej a východnej stredomorskej migračnej trase vyžiadala obete, ktorých počet sa viac ako zdvojnásobil, zatiaľ čo počet osôb, ktoré sa na tieto nebezpečné cesty vydávajú, sa výrazne znížil. Tento paradox je výsledkom zmien klímy, ako aj zhoršovania podmienok v oblastiach, z ktorých migranti prichádzajú. Informácie z reportu Medzinárodnej organizácie pre migráciu (IOM) zachytávajú zastrašujúce reality, ktorým sú migranti vystavení.
Rastúca smrtnosť pri klesajúcom počte migrantov
Podľa najnovšej správy IOM sa od januára do apríla 2026 na strednej stredomorskej trase (ktorá vedie z Maghrebu do Talianska a Malty) utopilo alebo zmizlo až 821 migrantov. Tento počet predstavuje alarmujúci nárast o 111 percent v porovnaní s rovnakým obdobím predchádzajúceho roka. Zatiaľ čo počet príchodov do Európy poklesol o 46 percent na 8 577, východná trasa smerom do Grécka, Bulharska a Cypru zaznamenala 244 úmrtí, čo je nárast o 259 percent, aj keď celkový počet prechodov klesol o 30 percent.
Extrémne počasie a migračné cesty
Rok 2026 bol tragický najmä v januári, kedy v dôsledku cyklónu Harry, ktorý se stále ozýval s vlnami vysokými až 9 metrov a vetrom presahujúcim 100 km/h, zahynulo 430 ľudí. IOM vo svojom reporte poznamenáva, že extrémne poveternostné podmienky, konflikty a ekonomické problémy preformovali migračné cesty: „Menej príchodov neznamená bezpečnejšie cesty,” varovala Ugochi Daniels, zástupkyňa generálneho riaditeľa IOM.
Zostávajúce výzvy integrované do migračnej politiky
Zmena klímy ovplyvňuje migrantov z dvojakého hľadiska: sú nútení opustiť svoje domovy kvôli suchu a neúrode, pričom na mori čelí väčšiemu riziku preplnených lodí a prevádzačov v kombinácii s extrémnym počasím. Situácia na migračných trasách sa zhoršuje, plavby sú nebezpečnejšie a podmienky pre migrantov sú stále horšie, čo potvrdzuje aj IOM.
Kritická potreba záchranných operácií
Medzinárodná organizácia pre migráciu naliehavo volá po potrebe zvýšiť záchranné operácie a zlepšiť zdieľanie dát, pričom zdôrazňuje spoločnú zodpovednosť. „Cesty sa môžu meniť, no naša zodpovednosť chrániť ľudí nikdy nezaniká,” dodala Daniels. Správa IOM poukazuje na rastúce riziká a tlak, ktorému čelí obrovské množstvo migrantov zraniteľných voči rôznym faktorom.
Rozdiely medzi migračnými trasami
Rovnako je pozorovateľný významný rozdiel medzi jednotlivými migračnými trasami. Západná stredomorská trasa, ktorá vedie z Maroka a Alžírska do Španielska, eviduje nárast príchodov o 66 percent, najmä v dôsledku peších prechodov do španielskych enkláv Ceuty a Melilly. Naproti tomu, atlantická trasa na Kanárske ostrovy zažila strmý pokles o 78 percent. Celkový obraz naznačuje, že globálna migračná situácia sa prehlbuje a vyžaduje komplexný prístup k jej riešeniu.
